Neumáticos de trialNeumáticos de trial de competiciónLos neumaticos de trial son como guantes. La caracteristica principal de los neumaticos de trial son sus tacos blandos y flexibles con angulos a 90 º. La presión de los neumaticos de trial está por debajo de los 0,5 kgs. Los neumaticos de trial, por su flexibilidad y baja presion, copian las irregularidades como una oruga El agarre de los neumaticos de trial en seco y mojado es excepcional por el numero de pequeños tacos extremadamente blandos que tiene en su carcasa. Los neumaticos de trial actuales son tubeless para la rueda trasera y tube type para la delantera. Los neumáticos de trial se asemejan a los neumáticos de motocross en sus grandes estrías, ya que ambos están especializados en un tipo de terreno similar. Aquí podemos ver unos ejemplos de neumáticos de trial: |
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